自動(dòng)飛行系統(tǒng)
軟件平臺(tái)
據(jù)應(yīng)急管理部公布的上半年全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)顯示，2022年上半年，全國(guó)共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故11076起、死亡8870人，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，但部分地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域事故多發(fā)，安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜。其中，就提到部分行業(yè)“檢維修環(huán)節(jié)”安全風(fēng)險(xiǎn)突出。
風(fēng)險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源多，重大事故疊加風(fēng)險(xiǎn)大，能源行業(yè)日常巡檢成了重中之重，如何切實(shí)有效地保障“人身安全、設(shè)備安全、產(chǎn)品安全”也成了亟待解決的問(wèn)題。復(fù)亞智能聯(lián)合某能源生產(chǎn)企業(yè)，搭建了能源生產(chǎn)廠區(qū)巡檢解決方案，通過(guò)無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)情況監(jiān)控及異常感知，并及時(shí)處理和報(bào)告，用科技的力量保安全、促生產(chǎn)。
真正無(wú)人化，守護(hù)人身安全
化工生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，反應(yīng)條件苛刻，涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品安全風(fēng)險(xiǎn)高。利用自動(dòng)化無(wú)人機(jī)優(yōu)異的性能對(duì)化工裝置區(qū)、設(shè)備、管道重點(diǎn)部位、人員無(wú)法靠近的危險(xiǎn)區(qū)域以及特殊環(huán)境進(jìn)行無(wú)障礙、高效全面巡檢，進(jìn)一步減輕人工巡檢線路的局限性和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，大幅度降低一線高危作業(yè)工人的危險(xiǎn)指數(shù)。
用無(wú)人機(jī)替代人工巡檢的同時(shí)，復(fù)亞無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)讓無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)徹底的“無(wú)人化”作業(yè)。在控制平臺(tái)上一鍵開(kāi)啟巡航任務(wù)，無(wú)人機(jī)將自主從自動(dòng)機(jī)場(chǎng)起飛。巡檢過(guò)程中，無(wú)人機(jī)自主決策航跡、姿態(tài)、拍攝參數(shù)，獲取高質(zhì)量巡檢數(shù)據(jù)，同時(shí)依托邊緣側(cè)計(jì)算技術(shù)/后端云端AI進(jìn)行圖像識(shí)別，當(dāng)云端診斷識(shí)別為異常時(shí)，平臺(tái)會(huì)彈出報(bào)警提示管理人員/操作員，巡檢結(jié)束后可給用戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的巡檢數(shù)據(jù)報(bào)告。在完成任務(wù)后，無(wú)人機(jī)自動(dòng)降落于自動(dòng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行充電或換電，為下一次巡檢做好準(zhǔn)備。復(fù)亞智能基于無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)，完成能源生產(chǎn)廠區(qū)無(wú)人機(jī)值守巡檢任務(wù)，守護(hù)人員安全。
智慧“巡查員”，化解巡檢難題
“望、聞、問(wèn)、切”是一個(gè)巡檢人的必備手段，作為一個(gè)聰明的巡檢無(wú)人機(jī)也不只是“看見(jiàn)”這么簡(jiǎn)單。
以往該生產(chǎn)區(qū)巡檢主要靠專業(yè)巡檢人員“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”，去發(fā)現(xiàn)設(shè)備的溫度變化，是否有跑冒滴漏等情況等，還要爬60多米的塔，經(jīng)受體力、耐力、觀察力三重考驗(yàn)。
現(xiàn)在智慧“巡查員”——無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)可以解決這些問(wèn)題：采用視覺(jué)識(shí)別監(jiān)測(cè)精餾塔、吸收解析塔、流化床、粗分塔等塔器本體及附屬管線跑冒滴漏情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后發(fā)出系統(tǒng)告警報(bào)警。監(jiān)測(cè)低溫?fù)Q熱器及管線冷量散失情況，溫度過(guò)高時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒負(fù)責(zé)人開(kāi)展技術(shù)監(jiān)督管理。采用區(qū)域掃描方式或重點(diǎn)排放點(diǎn)監(jiān)測(cè)方式，獲取現(xiàn)場(chǎng)氣體排放數(shù)據(jù)，完成環(huán)境監(jiān)測(cè)，輔助開(kāi)展安全監(jiān)督檢查。
快速響應(yīng)，輔助現(xiàn)場(chǎng)化解危機(jī)
在復(fù)雜危險(xiǎn)的環(huán)境下開(kāi)展應(yīng)急通信指揮，既需要靈活快速地趕到現(xiàn)場(chǎng)，又需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況實(shí)時(shí)共享傳輸，為前線人員與指揮部人員提供穩(wěn)定地支持。復(fù)亞智能無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng)與安全生產(chǎn)管理平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，如果遇到突發(fā)情況，可根據(jù)坐標(biāo)位置自動(dòng)生成航線，飛赴現(xiàn)場(chǎng)，圖像回傳至公司研發(fā)樓應(yīng)急指揮調(diào)度中心。
擺脫人工手寫記錄帶來(lái)的不規(guī)范，不易保存，不易追溯的問(wèn)題，自動(dòng)化無(wú)人機(jī)對(duì)公司技改施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行航拍，每日定點(diǎn)拍攝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，記錄整體進(jìn)度情況。每一次巡檢數(shù)據(jù)的記錄有助于更好地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行客觀的統(tǒng)計(jì)、研究，為維護(hù)和調(diào)整提供科學(xué)依據(jù)。
技術(shù)是第一生產(chǎn)力，安全是第一要?jiǎng)?wù)。復(fù)亞智能作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)全自動(dòng)飛行系統(tǒng)研發(fā)和服務(wù)商，以科技賦能安全生產(chǎn)，讓巡檢作業(yè)更高效、更省心、更安全，助推能源行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
免費(fèi)預(yù)約演示
全自動(dòng)飛行任務(wù)選擇與執(zhí)行
自動(dòng)機(jī)場(chǎng)的操控與監(jiān)控
自動(dòng)飛行任務(wù)下的數(shù)據(jù)采集
無(wú)人機(jī)自動(dòng)回庫(kù)后進(jìn)行充電或換電
自動(dòng)巡查任務(wù)的回放，圖像數(shù)據(jù)的查閱
添加官方客服
我們的工作時(shí)間是工作日9:00～17:30
期待與您溝通并提供您所需的支持或方案，謝謝！
行業(yè)方案與產(chǎn)品報(bào)價(jià)
相關(guān)場(chǎng)景案例資料
復(fù)亞自動(dòng)飛行系統(tǒng)功能
靈活的商務(wù)合作模式
行業(yè)方案與產(chǎn)品報(bào)價(jià)
相關(guān)場(chǎng)景案例資料
復(fù)亞自動(dòng)飛行系統(tǒng)功能
靈活的商務(wù)合作模式
復(fù)亞智能是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)全自動(dòng)飛行系統(tǒng)研發(fā)和服務(wù)商，用高度智能的自動(dòng)飛行系統(tǒng)滿足政企用戶低空巡查業(yè)務(wù)需求，分布式部署的無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，讓巡邏干預(yù)隨時(shí)可達(dá)，巡檢數(shù)據(jù)觸手可及。
投資郵箱：invest@foiadrone.com
媒體合作：BD@foiadrone.com
微信客服
周一至周五：9:00-17:30
友情鏈接：
?2023 上海復(fù)亞智能技術(shù)發(fā)展有限公司版權(quán)所有 備案號(hào)：滬ICP備2023002692號(hào)
法律聲明 | 隱私政策 | 網(wǎng)站地圖
掃碼關(guān)注
